+90 (232) 464-35-44
info@gundogducevre.com
Kültür Mah. Vasıf Çınar Blv. Ülkü Apt. No:27/9 Alsancak / Konak, İzmir
info@gundogducevre.com
Kültür Mah. Vasıf Çınar Blv. Ülkü Apt. No:27/9 Alsancak / Konak, İzmir
Avrupa Çevre Ajansı EPA tarafından; Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in dizel motorlu araçlarında egzoz emisyon testlerinin hatalı olduğu, karbon emisyonlarının araçlara yerleştirilen bir yazılım sayesinde bilinçli bir şekilde olduğundan daha düşük gösterildiği açıklandı!
Bu tam olarak, araçlarda yakıtların yanması sonucu atmosfere salınan CO2 (karbondioksit) miktarının hava kalitesi üzerine olan olumsuz etkisi ve küresel ısınma ile iklim değişikliğine olan olumsuz katkılarının, olduğundan daha sevimli gösterildiği anlamına geliyordu.
Peki böyle bir durum mümkün müydü, günümüzün en önemli tehditlerinden biri olan iklim değişikliği sorununa kaynak olan karbon emisyonları, nasıl olduğundan düşük gösterilebilirdi? Söz konusu yazılım, eğer aracın emisyon ölçüm testine girdiğini hissederse, ki bunun için aracın ve motorun çalışma karakteristiğini sürekli gözlemliyor, eğer araç yerinde duruyorsa, direksiyon oynamıyorsa, kapılar açıksa, mekandaki hava basıncı kapalı bir alanda olduğu izlenimini doğuruyorsa vb gibi başka kriterler de doğrulanıyorsa, aracın yapay zekası otomobilin emisyon ölçüm testine sokulduğunu anlıyor ve motorun performansını 10 ile 40 kat arasında düşürüyor. Yani egzostan çıkan gazdaki zehirli maddelerin yoğunluğu 10 ile 40 kat düşüyor.
Ancak gerçek şu ki; araç motoru bu performans sürecinde yeterli verimle çalışmaz, dolayısı ile kimse Volkswogen araçlarını kullanmak istemez. Bu nedenle, yapay zeka, araç testi sona erdiğinde ve araç yola çıktığında, hareket edip sarsılmaya başladığında, sürücü koltuğuna oturduğunda, emniyet kemeri takıldığında, kapılar kapandığında, barometrede sürekli değişimler olduğunda veya aracın navigasyon cihazı hareket sinyali vermeye başladığında artık testin bittiğini anlıyor ve motorun performansını 40 kat arttırıyor! Bu sayede VW araçları, maksimum performans ve düşük yakıt tüketimi ile rakiplerine büyük fark atıyor! Tabi ki bu da çok acı bir bedeli beraberinde getiriyor.. Bu canavar araçlar dünyaya 40 kat fazla zehirli gaz salıyor, diğer bir deyişle bir VW otomobili, dünyayı 40 normal otomobil kadar kirletiyor.
Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Scania, MAN ve Bugatti gibi markaları bünyesinde toplayan VW Grubu CEO’su Martin Winterkorn, kişisel olarak müşteriler ve kamuoyunun güveni sarsıldığı için özür dilediğini belirtmiştir. Ancak bu mevcut durumu değiştirmediği gibi, hem kamuoyu hem de bireysel olarak dünyaya ve kendisine zehir salan otomobil kullanmak istemeyen çevreciler tarafından açılacak çevre cezaları ile Volkswagen yönetmeliklere uymama suçundan yüzlerce milyar dolarlık ceza alma riski altındadır.